বিমানটি কী জ্বালানি ব্যবহার করে?
আধুনিক বিমান চালনার ক্ষেত্রে, জ্বালানি হল বিমান পরিচালনার অন্যতম প্রধান শক্তির উৎস। বিমান দ্বারা ব্যবহৃত জ্বালানীর ধরন এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝা জনসাধারণকে কেবল বিমান প্রযুক্তি বুঝতে সাহায্য করবে না, তবে সংশ্লিষ্ট শিল্পগুলির জন্য রেফারেন্সও প্রদান করবে৷ এই নিবন্ধটি বিমানের জ্বালানীর প্রকার, রচনা, প্রয়োগের পরিস্থিতি এবং সাম্প্রতিক আলোচিত বিষয়গুলি বিশ্লেষণ করবে এবং কাঠামোগত ডেটার মাধ্যমে মূল তথ্য প্রদর্শন করবে।
1. বিমানের প্রধান ধরনের জ্বালানী

বিমানের জ্বালানি প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত:জেট ফুয়েলএবংAvGas. তাদের মধ্যে, বিমানের কেরোসিন হল বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের জন্য প্রধান ধারার পছন্দ, যখন বিমানের পেট্রল প্রধানত ছোট পিস্টন ইঞ্জিনের বিমানে ব্যবহৃত হয়। এখানে দুটি জ্বালানীর তুলনা করা হল:
| জ্বালানীর ধরন | প্রধান উপাদান | প্রযোজ্য মডেল | বৈশিষ্ট্য |
|---|---|---|---|
| এভিয়েশন কেরোসিন (জেট এ/জেট এ-১) | হাইড্রোকার্বন (C12-C15) | জেটলাইনার, সামরিক বিমান | উচ্চ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট, কম হিমাঙ্ক বিন্দু, উচ্চ ক্যালোরিফিক মান |
| এভিয়েশন পেট্রল (AvGas 100LL) | অ্যালকেনস, সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বন (সীসা সংযোজন) | ছোট পিস্টন ইঞ্জিন বিমান | উচ্চ অকটেন সংখ্যা, বাষ্পীভূত করা সহজ |
2. এভিয়েশন কেরোসিনের উপবিভাগ
এভিয়েশন কেরোসিন আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত, এবং বিভিন্ন অঞ্চলে ব্যবহৃত প্রকারগুলি সামান্য পরিবর্তিত হয়। নিম্নে সাধারণ বিমান চালনার কেরোসিনের কর্মক্ষমতা তুলনা করা হল:
| মডেল | হিমাঙ্ক | ফ্ল্যাশ পয়েন্ট | ব্যবহারের প্রধান ক্ষেত্র |
|---|---|---|---|
| জেট এ | -40°সে | 38°C | মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র |
| জেট এ-১ | -47°C | 38°C | বিশ্বব্যাপী (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়া) |
| জেট বি | -60°C | 20°C | অত্যন্ত ঠান্ডা এলাকা (যেমন উত্তর কানাডা) |
3. সাম্প্রতিক আলোচিত বিষয়: টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF)
পরিবেশগত সমস্যাগুলি উত্তপ্ত হওয়ার সাথে সাথে,টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF)গত 10 দিনে এটি একটি হট স্পট হয়ে উঠেছে। SAF বায়োমাস, বর্জ্য বা সিন্থেটিক জ্বালানি থেকে তৈরি এবং কার্বন নির্গমন 80% পর্যন্ত কমাতে পারে। সাম্প্রতিক প্রাসঙ্গিক উন্নয়নগুলি নিম্নরূপ:
| সময় | ঘটনা | অংশগ্রহণকারীরা |
|---|---|---|
| নভেম্বর 5, 2023 | EU 2030 সালে বাধ্যতামূলক SAF ব্যবহারের আনুপাতিকতা বিল পাস করে | ইউরোপীয় সংসদ |
| 8 নভেম্বর, 2023 | বোয়িং একাধিক এয়ারলাইন্সের সাথে SAF ক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করেছে | বোয়িং, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স, লুফথানসা |
| 12 নভেম্বর, 2023 | চীনের প্রথম SAF উৎপাদন লাইন জিয়াংসুতে চালু হয় | সাইনোপেক |
4. বিমান জ্বালানীর ভবিষ্যত উন্নয়ন প্রবণতা
এভিয়েশন ফুয়েলের ভবিষ্যত উন্নয়ন ঘোরেপরিবেশ বান্ধবএবংদক্ষদুটি প্রধান থিম উন্মোচিত হয়:
1.SAF এর জনপ্রিয়তা: এটা আশা করা হচ্ছে যে 2030 সালের মধ্যে, বিশ্বব্যাপী SAF উৎপাদন ক্ষমতা 5 মিলিয়ন টন/বছরে বৃদ্ধি পাবে।
2.হাইড্রোজেন বিমান: এয়ারবাস এবং অন্যান্য কোম্পানি হাইড্রোজেন ফুয়েল ইঞ্জিন পরীক্ষার প্রকল্প চালু করেছে।
3.বিদ্যুতায়ন অনুসন্ধান: স্বল্প দূরত্বের বৈদ্যুতিক বিমান আঞ্চলিক বিমান চলাচলের জন্য একটি নতুন বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।
সারাংশ
বিমানের জ্বালানীর প্রযুক্তিগত বিবর্তন পরিবেশ সুরক্ষার প্রয়োজনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। ঐতিহ্যবাহী এভিয়েশন কেরোসিন থেকে SAF পর্যন্ত, শিল্পটি স্বল্প-কার্বনাইজেশনে তার পরিবর্তনকে ত্বরান্বিত করছে। জ্বালানির ধরন, নীতি প্রবণতা এবং কর্পোরেট গতিবিদ্যার দিকে মনোযোগ দিয়ে জনসাধারণ এই ক্ষেত্রের উন্নয়ন সম্পর্কে গভীরভাবে উপলব্ধি করতে পারে।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন